据中国汽车工业协会分析，一季度来看，汽车产销小幅下滑，降幅较1-2月收窄，释放出向好信号。其中，乘用车市场降幅收窄，商用车销量保持增长，新能源汽车热度持续保持，汽车出口快速增长。

2026年3月，汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆，环比分别增长74.4%和60.6%，同比分别下降3%和0.6%。

2026年1-3月，汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。

2026年3月，乘用车产销分别完成244.6万辆和241.2万辆，环比分别增长74.8%和57.1%，同比分别下降5%和2.3%。

2026年1-3月，乘用车产销分别完成590.9万辆和593.4万辆，同比分别下降9.3%和7.6%。

2026年3月，商用车产销分别完成47.1万辆和48.7万辆，环比分别增长72.5%和80.7%，同比分别增长9.1%和8.9%。

2026年1-3月，商用车产销分别完成113万辆和111.4万辆，同比分别增长7.9%和6%。

2026年3月，新能源汽车产销分别完成123.1万辆和125.2万辆，产量同比下降3.6%，销量同比增长1.2%。

2026年1-3月，新能源汽车产销分别完成296.5万辆和296万辆，同比分别下降6.8%和3.7%。

2026年3月，汽车国内销量完成202.4万辆，环比增长78.6%，同比下降16%。

2026年1-3月，汽车国内销量482.3万辆，同比下降20.3%。

2026年3月，汽车出口87.5万辆，环比增长30.2%，同比增长72.7%。

2026年1-3月，汽车出口222.6万辆，同比增长56.7%。